الیکٹرک کی مدد سے چلنے والی سائیکلوں کی بیرونی ممالک میں ایک مستحکم مارکیٹ ہے، اور ان کی مقبولیت زوروں پر ہے۔ یہ پہلے سے ہی ایک یقینی حقیقت ہے۔ الیکٹرک اسسٹڈ سائیکلوں کا ڈیزائن وزن اور رفتار میں تبدیلی کی روایتی سائیکلوں کی رکاوٹوں سے چھٹکارا پاتا ہے، جس میں کھلنے کا رجحان ظاہر ہوتا ہے، صرف آپ اس کے بارے میں سوچ بھی نہیں سکتے، کوئی بھی ایسا نہیں کر سکتا۔ کارگو بائک، شہر کے مسافروں، ماؤنٹین بائیکس، روڈ بائیکس، فولڈنگ بائیکس سے لے کر یہاں تک کہ ATVs تک، آپ کے لیے ہمیشہ ایک الیکٹرک موپیڈ موجود ہے۔ ہر کوئی اپنے منفرد انداز میں سواری سے لطف اندوز ہوسکتا ہے، جو کہ الیکٹرک موپیڈز کی خوبصورتی ہے۔

مختلف قسم کی موٹریں اور بیٹریاں

ای بائک میں استعمال ہونے والی موٹریں اور بیٹریاں بنیادی طور پر کئی سپلائرز سے آتی ہیں: Bosch، Yamaha، Shimano، Bafang، اور Brose۔ بلاشبہ، دیگر برانڈز ہیں، لیکن ان کی مصنوعات ان کی طرح قابل اعتماد نہیں ہیں، اور موٹر کی طاقت بھی ناکافی ہے. ان برانڈز کی مصنوعات کے بھی اپنے فوائد ہیں۔ مثال کے طور پر، یاماہا کی موٹر میں زیادہ ٹارک ہے، اور بوش کی ایکٹو لائن موٹر تقریباً خاموشی سے کام کر سکتی ہے۔ لیکن عام طور پر ان چاروں برانڈز کی مصنوعات کا معیار اچھا ہے۔ موٹر میں زیادہ ٹارک آؤٹ پٹ ہے، جس کا عام طور پر مطلب یہ ہوتا ہے کہ کار کی مجموعی طاقت زیادہ مضبوط ہوگی۔ بالکل کار کے انجن کی طرح، زیادہ ٹارک زیادہ سٹارٹنگ سپیڈ کے برابر ہے، اور پیڈلنگ پر بوسٹنگ اثر بہتر ہے۔ پاور کے علاوہ، ہمیں جس چیز پر زیادہ غور کرنا چاہئے وہ ہونا چاہئے "واٹ آور" (واٹ آور، اس کے بعد اجتماعی طور پر Wh کہا جاتا ہے)، واٹ آور بیٹری کے آؤٹ پٹ اور لائف پر غور کرتا ہے، جو بیٹری کی طاقت کو زیادہ درست طریقے سے ظاہر کر سکتا ہے، واٹ گھنٹے جتنا زیادہ ہوگا، رینج اتنی ہی لمبی ہو سکتی ہے۔

بیٹری کی زندگی

بہت سے الیکٹرک اسسٹ ماڈلز کے لیے، رینج پاور سے کہیں زیادہ اہم ہے، کیونکہ خود بیٹری کے ذریعے فراہم کردہ پاور کافی ہے۔ ہم یقینی طور پر امید کرتے ہیں کہ بیٹری کافی طاقت فراہم کر سکتی ہے جبکہ کروزنگ رینج جہاں تک ممکن ہو. زیادہ تر ای بائک میں 3 سے 5 اسسٹ گیئرز ہوتے ہیں جو کسی بھی صورتحال میں آپ کے پیڈلنگ آؤٹ پٹ کو 25% سے 200% تک بڑھا دیتے ہیں۔ بیٹری کی چارجنگ کی کارکردگی بھی قابل غور مسئلہ ہے، خاص طور پر طویل سفری مائلیج کی صورت میں، تیز رفتار چارجنگ واقعی زیادہ آسان ہوگی۔ یہاں تک کہ ٹربو ایکسلریشن کے ساتھ بھی آپ کو مطمئن نہیں کر سکتا، لیکن یاد رکھیں، کم از کم آپ کی بیٹری کی زندگی کافی لمبی ہے، اور بیٹری کی زندگی کے دوران کافی زیادہ کھیلنا سب سے اہم ہے!

غور کرنے کے لیے اضافی عوامل

جیسے جیسے الیکٹرک سائیکلوں کی اقسام میں بتدریج اضافہ ہوتا ہے، بہت سے مینوفیکچررز بیٹری اور فریم کو بغیر کسی رکاوٹ کے مربوط کر سکتے ہیں، جس سے پوری گاڑی صاف اور عام سائیکلوں کے قریب نظر آتی ہے۔ فریم میں ضم ہونے والی زیادہ تر بیٹریاں لاک ایبل ہوتی ہیں، اور کار کے ساتھ آنے والی چابی بیٹری کو کھول دیتی ہے، جسے آپ ہٹا سکتے ہیں۔ ایسا کرنے کے چار فائدے ہیں:

1. آپ بیٹری کو اکیلے چارج کرنے کے لیے ہٹاتے ہیں۔ 2. اگر بیٹری لاک ہو تو چور آپ کی بیٹری چوری نہیں کر سکتا۔ 3. بیٹری ہٹانے کے بعد، گاڑی فریم پر زیادہ مستحکم ہے، اور 4+2 سفر زیادہ محفوظ ہے۔ 4. گاڑی کو لے کر اوپر جانا بھی آسان ہو جائے گا۔

ہینڈلنگ زیادہ اہم ہے کیونکہ طویل ڈرائیونگ کے دوران الیکٹرک سائیکل کی رفتار عام سائیکل سے زیادہ ہوتی ہے۔ چوڑے ٹائروں کے ساتھ گرفت بہتر ہوتی ہے، اور سسپنشن فورک کھردری سطحوں کو تلاش کرتے وقت آپ کو زیادہ آرام دہ محسوس کرنے میں مدد کرے گا۔ اگر آپ کسی بھاری گاڑی کو جلدی سے روکنا چاہتے ہیں تو ڈسک بریک کا ایک جوڑا بھی ضروری ہے، اور ان حفاظتی خصوصیات کو محفوظ نہیں کیا جا سکتا۔

کچھ الیکٹرک موپیڈ انٹیگریٹڈ لائٹس کے ساتھ آتے ہیں جو آپ کے پاور آن کرنے پر خود بخود جل جاتی ہیں۔ اگرچہ انٹیگریٹڈ ہیڈلائٹس ایک پلس ہیں، لیکن یہ ضروری نہیں ہے کہ اس کی اپنی مربوط ہیڈلائٹس کے ساتھ مکمل گاڑی خریدی جائے۔ مارکیٹ میں مختلف قسم کی ہیڈلائٹس بھی دستیاب ہیں، اور اپنی پسند کے انداز کو تلاش کرنا آسان ہے۔ پچھلے ریک کے لیے بھی ایسا ہی ہے، کچھ کاریں اپنی لائیں گی، کچھ نہیں لائیں گی۔ کون سے عناصر زیادہ اہم ہیں، آپ خود پیمائش کر سکتے ہیں۔

ہم الیکٹرک موپیڈ کی جانچ کیسے کرتے ہیں۔

ہماری جنگ سے سخت آزمائشی ٹیم اپنے روزمرہ کے سفر میں مختلف قسم کی ای بائک استعمال کرتی ہے، اور ہم ان کو جانچنے میں کافی وقت اور فاصلہ صرف کرتے ہیں، چاہے یہ کام کے لیے ہو یا محض تفریح ​​کے لیے۔ ہم کام کے لیے سفر کرتے ہیں، گروسری اور بیئر خریدتے ہیں، دیکھتے ہیں کہ یہ کتنے لوگوں کو لے جا سکتی ہے، گاڑی کی کارکردگی دیکھنے کے لیے کچھ کچی سڑکوں پر سواری کرتے ہیں، بیٹری نکالتے ہیں اور دیکھتے ہیں کہ ایک بار چارج ہونے پر کار کتنی دور جا سکتی ہے۔ ہم کار کی کارکردگی، قیمت، آرام، ہینڈلنگ، قدر، وشوسنییتا، تفریح، ظاہری شکل اور عام طور پر الیکٹرک اسسٹ کے کردار کے لحاظ سے جائزہ لیں گے، اور آخر میں درج ذیل فہرست کے ساتھ آئیں گے، یہ کاریں آپ کی ضروریات کو پورا کریں گی۔ Taipower mopeds کی متوقع مانگ۔

- سب سے زیادہ سستی الیکٹرک موپیڈ -

ایونٹن پیس 350 اسٹیپ تھرو

فائدہ:

1. سستی قیمت پر اچھی کار

2. تیز کرنے کے لیے 5-اسپیڈ پیڈل اسسٹ، بیرونی ایکسلریٹر موجود ہیں۔

کمی:

1. صرف خواتین ماڈلز، صرف سفید اور جامنی رنگ دستیاب ہیں۔

$1,000 کا الیکٹرک موپیڈ تھوڑا کھردرا ہو سکتا ہے: استعمال ہونے والی لتیم آئن بیٹری اب بھی نسبتاً مہنگی ہے، لہذا اب وقت آگیا ہے کہ دوسرے طریقوں سے اخراجات کم کریں۔ ایونٹن پیس 350 کی قیمت $1,099 ہے، لیکن جانچ سے پتہ چلتا ہے کہ معیار اس قیمت سے زیادہ ہے۔ یہ لیول 2 الیکٹرک سکوٹر 27.5×2.2 انچ کینڈا کیوِک سیون اسپورٹ ٹائروں سے لیس ہے اور بریک لگانے کے لیے ٹیکٹرو مکینیکل ڈسک بریک استعمال کرتا ہے، جو 20mph کی زیادہ رفتار تک پہنچ سکتا ہے چاہے آپ پیڈل اسسٹ یا ایکسلریٹر ایکسلریشن پر انحصار کر رہے ہوں۔ Shimano 7s ٹورنی شفٹ کٹ میں پیڈلنگ کے بہت سے اختیارات فراہم کرنے کے لیے 5-اسپیڈ پیڈل اسسٹ بھی ہے۔ یہاں کوئی فینڈر یا مربوط لائٹس نہیں ہیں، لیکن پیس 350 روزانہ کے سفر کے لیے کافی سے زیادہ ہے۔ اگر آپ زیادہ دلکش نظر آنا چاہتے ہیں، تو آپ سیاہ لوازمات کے مقابلے میں کھڑے ہونے کے لیے سفید فریم کا انتخاب کر سکتے ہیں۔

شہری تفریحی سفر کے لیے الیکٹرک سائیکل

- تیز اور عملی الیکٹرک مسافر کار -

ای فارورڈ

فائدہ:

1. بیٹری کو عقبی ریک کے نیچے رکھا جاتا ہے، جس سے موٹر سائیکل کا طریقہ کار زیادہ کمپیکٹ ہوتا ہے

2. مربوط H/T کے ساتھ مصر دات کا فریم

3. Shimano سے قابل اعتماد حصے

ناکافی:

1۔صرف دو رنگ دستیاب ہیں۔

Huaihai برانڈ چین میں منی الیکٹرک گاڑیوں کے تین سرفہرست مینوفیکچررز میں سے ایک ہے۔ اس تفریحی سائیکل کے ڈیزائن کا تصور بھی اعلیٰ ٹیکنالوجی اور اعلیٰ معیار کے اصول سے زیادہ مطابقت رکھتا ہے۔ فریم اور کانٹا تمام اللوائیز، شیمانو شفٹر اور بریک، اور بغیر برش والی موٹر ہے، جو 25 میل فی گھنٹہ کی تیز رفتاری کے قابل ہے۔ اس شاندار مسافر کار کی دوسری جھلکیاں ہیں: اس کا کنٹرول پینل بلائنڈ سیٹنگ کو سپورٹ کرتا ہے، اور 10.4Ah SUMSUNG Lithium بیٹری کے ساتھ، کروز رینج 70km تک پہنچ سکتی ہے۔ لیکن یہ نہ سوچیں کہ پچھلی جیب کتنی چیزیں رکھ سکتی ہے، آخر کار، سائز محدود ہے۔

بہترین قدر الیکٹرک MTB -

Giant Trance E+1 Pro

فائدہ:

1. دیگر اعلیٰ قیمت والی الیکٹرک ماؤنٹین بائک کے مقابلے میں، یہ زیادہ قیمتی ہے۔

2. الیکٹرک ماؤنٹین بائیک کے لیے بہت حساس

کمی:

1. کنٹرول یونٹ میں کوئی LCD ڈسپلے نہیں ہے، ڈیٹا کو دیکھنا مشکل ہے۔

تمام الیکٹرک ماؤنٹین بائیکس جن کا ہم نے تجربہ کیا ہے، یہ ٹرانس قیمت اور کارکردگی کا بہترین امتزاج پیش کرتا ہے۔ مجموعی وزن زیادہ تر کاروں کی طرح 52 پاؤنڈ کے قریب ہے، لیکن اسے سنبھالنا آسان ہے۔ وہیل بیس لمبی ہے اور جسم کم ہے۔ 27.5 انچ کے پہیوں کے ساتھ، آپ کارنرنگ کرتے وقت دکھا سکتے ہیں۔ یہ بہت ہی ذمہ دارانہ طریقے سے ہینڈل کرتا ہے، اس طرح کہ ہم دوسری الیکٹرک ماؤنٹین بائک کی وضاحت نہیں کریں گے۔ پتھریلی سڑکوں پر راستے پر رہنے کی کوشش کرتے وقت جوابدہ ہینڈلنگ دلکش ہوتی ہے۔ یاماہا جو موٹر بناتی ہے وہ خراب نہیں ہے: موٹر بہت پرسکون ہے اور پیڈل اسسٹ میں کوئی وقفہ نہیں ہے۔ بدقسمتی سے، کنٹرول یونٹ میں مائع کرسٹل ڈسپلے نہیں ہے، اور ایسا لگتا ہے کہ ڈیٹا زیادہ پریشان کن ہے۔ آپ کو کنٹرول یونٹ کو ہینڈل بار پر لگانے کے لیے بھی اچھی جگہ نہیں ملے گی، جس کی وجہ سے ان لائٹس کو دیکھنا مشکل ہو جائے گا جو آپ کو پاور آؤٹ پٹ اور باقی چارج بتاتی ہیں۔

- قدرتی سواری کے تجربے کے ساتھ الیکٹرک MTB -

E PowerGenius 27.5

فائدہ:

1. تمام آزمائشی الیکٹرک ماؤنٹین بائک میں سواری کا سب سے قدرتی تجربہ

2. چھوٹی موٹریں اور بیٹریاں کار کا مجموعی وزن کم کرتی ہیں۔

کمی:

1. بیٹری دوسرے ماڈلز کی طرح چھپی نہیں ہے، اور ظاہری شکل مرہم میں تھوڑی سی مکھی ہے

2. چھوٹی موٹر بیٹری چڑھنے میں ناکافی مدد کا باعث بنتی ہے۔

Huaihai نے اس سال اس ماؤنٹین بائیک کو جاری کیا، اور اب پہاڑی بائیک کی ماؤنٹین سیریز پر چھوٹی موٹریں اور بیٹریاں نمودار ہو رہی ہیں۔ کیونکہ موٹر کو درکار توانائی کم ہے، اور بیٹری ویسے تو چھوٹی ہے، لیکن کروزنگ رینج کو قربان کیے بغیر، آپ پھر بھی 70 کلومیٹر کا مائلیج حاصل کر سکتے ہیں۔ دیگر الیکٹرک ماؤنٹین بائیکس کے مقابلے جن میں بڑی موٹریں اور بیٹریاں بھی ہوتی ہیں، وہ 10 پاؤنڈ ہلکی ہیں، اور سواری کا تجربہ بہت ہی شاندار ہے۔ 23.3kg کے کل وزن کے ساتھ، یہ الیکٹرک اسسٹڈ ماؤنٹین بائک میں سواری کا سب سے قدرتی تجربہ ہے جس کا ہم نے تجربہ کیا ہے۔ سائیڈ موڑنا اور موڑنا، خرگوش کودنا، پلیٹ فارم پر چھلانگ لگانا، احساس ایک جیسا ہے، اور مدد بہت طاقتور ہے۔

بہترین خواتین الیکٹرک MTB -

Liv Intrigue E+1 Pro

فائدہ:

1. موٹر تیزی سے جواب دیتی ہے اور اس میں کافی طاقت ہے۔

کمی:

1. 500Wh بیٹری کی زندگی محدود ہے۔

آگے کے سفر کے 150mm اور پیچھے کے سفر کے 140mm کے ساتھ، آپ ڈبل ٹریک روٹس سے گزرتے وقت اپنی لائن سے نہیں بھٹکیں گے۔ موٹر میں کافی طاقت ہے، اور آپ بجلی بچانے کے لیے دوسرے سے پانچویں گیئرز کا استعمال کر سکتے ہیں اور پھر بھی پہاڑیوں پر چڑھنے کے لیے کافی طاقت ہے، یہاں تک کہ ایک عام ماؤنٹین بائیک سے تھوڑی تیز۔ ٹاپ گیئر بہت تیز ہو سکتا ہے، اور زیادہ تکنیکی پگڈنڈیوں پر زیادہ طاقتور ہو سکتا ہے۔ آگ سے بچنے کے لیے، فٹ پاتھ پر جس سے جنگل کی پگڈنڈی شروع ہوتی ہے، یا گھر کے راستے پر چڑھنا بہتر ہے۔ یاماہا موٹر میں زیادہ سے زیادہ 80Nm کا ٹارک ہے اور چھوٹی کھڑی ڈھلوانوں کو سنبھالنے کے لیے کافی طاقت ہے، جو کہ پگڈنڈی میں کچھ مشکلات کا باعث بن سکتی ہے۔ ایکسلریشن رسپانس بہت تیز ہوتا ہے، آپ کی پاور آؤٹ پٹ سیٹنگز پر منحصر ہے، آپ 190 ملی سیکنڈ میں پوری طرح تیز کر سکتے ہیں، آپ حساس ایکسلریشن کو محسوس کر سکتے ہیں، لیکن ٹیسٹر کے مطابق، ہر صورتحال ایکسلریشن کے لیے موزوں نہیں ہے۔ Liv دیگر الیکٹرک ماؤنٹین بائک کے مقابلے ہلکا محسوس کرتا ہے، یہ ان لوگوں کے لیے ایک بہترین انتخاب ہے جو ایسی موٹر سائیکل کی تلاش میں ہیں جو پاور اور ہینڈلنگ کے ساتھ مطابقت رکھتی ہو۔

- بہترین الیکٹرک روڈ بائک -

خصوصی S-Works Turbo Creo SL

فائدہ:

1. ہلکی، تیز اور لمبی بیٹری لائف

2. عین مطابق کنٹرول

3. سخت موٹر انضمام

کمی:

1. یہ واقعی مہنگا ہے۔

اس کار کی پیدائش ناگزیر ہے، ایک الیکٹرک موپیڈ جو سب کچھ بدل دیتی ہے۔ بس! اسپیشلائزڈ S-Works Turbo Creo SL دیگر ای-بائیکس سے بہت مختلف ہے، یہاں تک کہ عام روڈ بائیکس کے مقابلے میں۔ صرف 27 پاؤنڈ وزنی، کاربن فائبر الیکٹرک اسسٹ روڈ بائیک بہت سے الیکٹرک اسسٹ ماڈلز کا اوسط وزن ہے، اور یہ کسی بھی روڈ بائیک سے تیز اور زیادہ جوابدہ ہے جس کا ہم نے تجربہ کیا ہے۔ اس کار کے مالک کے طور پر، آپ جب بھی سوار ہوں گے مایوس نہیں ہوں گے، میگنیشیم الائے کیسنگ SL 1.1 مڈ ماونٹڈ موٹر زیادہ سے زیادہ 240w کی مدد فراہم کرتی ہے، رفتار 28mph تک پہنچتی ہے، اور 320Wh کی بلٹ ان بیٹری 80-W فراہم کرتی ہے۔ میل کی حد اس میں پہلے گروپ کے ساتھ چلنے کے لیے کافی رفتار اور برداشت ہے جو عام طور پر تیز رفتاری سے چلتا ہے۔ اس S-Works کے ساتھ ایک 160Wh کی توسیعی بیٹری شامل ہے، اور ماہرین کی سطح کو اپ گریڈ کرنے کے لیے $399 لاگت آتی ہے۔ یہ بیٹری بوتل کے پنجرے کے خلاف سیٹ ٹیوب میں ٹک گئی ہے اور اضافی 40 میل کی حد فراہم کرتی ہے۔

الیکٹرک اسسٹڈ کارگو بائیک

بہترین ویلیو الیکٹرک اسسٹڈ کارگو بائیک۔

ریڈ پاور بائیکس ریڈ ویگن